マジョレットよりフォルクスワーゲンタイプⅠをご紹介します。2018年10月に発売された❲ビンテージコレクション❳のラインナップからの1台になります。
こういった旧車もノスタルジックな雰囲気を醸し出すボディスタイルが魅力的でミニカーコレクションとして収集するのが楽しくなる1台でもあります。そんな事を思うモデルカーです。

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トミカプレミアムよりトヨタS-FRをご紹介します。現在この物は廃盤絶版品扱いとなっています。実車は2015年の東京モーターショーにて発表された車種です。トヨタでは市販化決定を予定していた様ですが諸事情により市販化は凍結されたそうです。トミカプレミアムにてモデル化されたされた訳ですが今ではミニカーとしてはレア物の1台になりますね。

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トミカよりスバルレヴォーグをご紹介します。初代レヴォーグをモデル化した物になります。現在この物は廃盤絶版品扱いになっています。ボディカラーはこの車種に設定されていたギャラクシィブルーシリカを再現した物と思われます。実車は2014年６月に登場。スバルが長年培ってきた「安心で愉しい」クルマづくりのノウハウと最新技術を注ぎ込んて誕生したのがこのスポーツツアラであるレヴォーグです。ボディタイプは５ドアステーションワゴンとなっています。先代５代目レガシィツーリングワゴンの後続モデルとして開発されたのがこの初代レヴォーグなんですがスバルのステーションワゴンはレガシィが担って来ましたが代を追うごとに車体が大型化していた為、日本市場市場専用車として一回り小さいインプレッサを基に開発されたのがこの初代レヴォーグです。エンジンは新型の1.6L直噴DOHC ターボＦＢ16型を搭載しフルタイム４WDとしています。ボディが小さくなった事により日本の交通事情にあった取り回しが容易になった車種として位置付けされいます。車種名である「レヴォーグ」はレガシィ（大いなる伝承物)、レボリューション(変革)、ツーリングの３つの単語を組み合わせて作られた造語で「レガシィの後継車とし新たな時代を切り拓く」と言う意味が込められて名付けられています。

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