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京商よりマセラティギブリをご紹介します。CVSマセラティミニカーコレクションからの物になります。初代ギブリをモデル化した物になります。実車は1966年~1973年迄製造販売されていました。ボディデザインはスポーツカーの代表的であるロングノーズ、ショートデッキスタイルをを踏襲しています。ボディデザインはカロツェリアギア時代のジョルジェット・ジウジサーロ氏よりデザインされたそうです。マセラティではこのモデルとしては初のリトラクタブルヘッドライトを採用されました。当時のライバル車種としてはフェラーリデイトナ、ランボルギーニミウラがあげられますがこの車種と比較して直線的、平面的に見える同車種ですがエッジと曲面が巧みに使い分けられており当時のジウジアーロ氏のウェッジシェイプ志向が良く再現されており彼の代表作の1台に数えられています。エンジンは4.7L V型8気筒をフロントに搭載したFR駆動レイアウトで最高出力は330PS、最高時速は265km/hを誇りました。当時は世界最速の座と人気をフェラーリデイトナやランボルギーニミウラP400と争ったとされたマセラティのヒット作と言われています。因みに車種名のギブリですが「リビアの高地から地中海地方に吹き込む埃を含んた熱風」に由来し名付けられたそうです。

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